El Gobierno estatal, bajo la administración del gobernador Samuel García, ha propuesto un aumento en la tarifa de los camiones urbanos a 17 pesos, lo que representaría un incremento de 41.7% en comparación con el precio actual. La medida, que se implementaría a partir de enero del próximo año, responde a lo que se considera un rezago de 12 años en la tarifa.
Justificación del aumento de la tarifa
La Administración estatal ha explicado que la tarifa actual no refleja los costos reales del servicio y que es necesario actualizarla para garantizar la operatividad del sistema de transporte. Según el Gobierno, el Instituto de Movilidad y Accesibilidad (IMA) es ahora el encargado de gestionar los ingresos del sistema, en lugar de los transportistas.
La propuesta de ajuste, presentada en una sesión privada del Comité Técnico del IMA, establece que la tarifa del pasaje pasaría de 12 a 17 pesos, un aumento significativo en un solo año. Además, se reducirían los descuentos en trasbordos para los usuarios, lo que ha generado preocupación entre algunos sectores.
Dudas sobre la propuesta y la falta de equidad
Uno de los puntos más controvertidos de la propuesta es que no se plantea una tarifa diferenciada para los nuevos camiones estatales y las unidades tradicionales, que aún operan en las rutas. Tampoco se han presentado tarifas preferenciales para estudiantes y adultos mayores, lo que ha generado críticas, especialmente de la Diputada emecista Rocío Montalvo, quien pidió que se definieran estos esquemas de apoyo social para sectores vulnerables.
Montalvo también expresó su preocupación por evitar que el estado siga teniendo la tarifa más cara del país, destacando la necesidad de una estructura tarifaria más equitativa y ajustada a las distintas condiciones del sistema de transporte.
El costo real de la tarifa según el Estado
En la presentación realizada por Rita Bustamante, encargada del Comité Técnico, se indicó que el costo real del servicio arroja 22.88 pesos. Sin embargo, la propuesta oficial es que los usuarios paguen 17 pesos, lo que representa una diferencia considerable con el costo estimado.
Futuro de la propuesta y próximos pasos
La propuesta del aumento a la tarifa aún debe ser evaluada por el Comité Técnico del IMA, que la pondrá a consideración del Consejo Consultivo, que podrá hacer recomendaciones, aunque no tendrá la capacidad de tomar decisiones definitivas.
Finalmente, la aprobación del aumento recaerá en la Junta de Gobierno del IMA, integrada principalmente por funcionarios estatales, pero con representación de transportistas, usuarios y cámaras empresariales.
De acuerdo con fuentes estatales, se busca que la medida entre en vigor a partir de enero, aunque la propuesta aún se encuentra en proceso de discusión y podría sufrir modificaciones antes de su implementación.
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